Ford Fiesta MK8 – Ravasicorse

4.6 (479) · € 40.99 · In Magazzino

Tutti i prodotti disponibili per Ford Fiesta MK VIII.

FORD FIESTA MKVII / VIII - KIT TOP MOUNT ANTERIORE REGOLABILE SU UNIBALL

Il nostro top mount permette di incrementare l'angolo di camber, la precisione dello sterzo, garantendo un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.

Monta su ogni tipo di ammortizzatore coil-over e standard e a molla grossa.

Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -2.2° con ammortizzatori standard.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT BARRA SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE

Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo rinforzo conferisce un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TIRANTI PRO STREET BARRA ANTIROLLIO ANTERIORE

Ideali per barra antirollio maggiorata e per applicazioni sportive e da pista. Questa tipologia di tiranti permette di sostenere carichi più alti e trasmettere con una precisione maggiore le reazioni della barra antirollio alla sospensione.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE Ø22 MM

Questo kit permette di incrementare la rigidezza di torsione, rendendo l’assetto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT RINFORZO INFERIORE SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE SENZA TIRANTI

Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza di quest’ultimo.
Grazie alla barra duomi si ottiene un miglioramento dell’handling, del sistema di sterzo e un miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE CON TIRANTI

Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza.

La barra non è progettata per ancorare le cinture di sicurezza a 4-5 punti.

Solo per uso racing.

FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TRAPEZI ANTERIORI SU UNIBALL

Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall'eccessiva elasticità dei silent block originali.

Solo per uso racing.